G63M 的方案設計盡量簡單：普通用戶可以查看附近加乘預覽、公開路況、天氣、部分機場資訊和基本工具；付費司機登入後可以使用全港完整加乘、車輛供應和預測功能；最高級方案則移除廣告並增加一部裝置配額。這樣做的目的，是讓一般道路資訊保持容易接觸，同時用訂閱和廣告支持持續營運。
| 方案 | 價錢 | 資料權限 | 廣告 | 適合邊個 |
|---|---|---|---|---|
| 免費 | HK$0 | 附近加乘預覽、公開路況、天氣、基本交通消息、指南和基本工具 | 會顯示廣告或廣告預留位 | 普通駕駛人士、先試用的司機、只想查路況的人 |
| 標準 | HK$250 / 6 個月 | 解鎖全港完整加乘、車輛供應、機場預測、需求熱區等；2 部裝置 | 有廣告 | 會用 G63M 做開工判斷，但接受廣告支持服務的人 |
| 無廣告 | HK$380 / 6 個月 | 同標準版一樣解鎖全部資料；3 部裝置 | 移除廣告 | 長時間開 app、想畫面乾淨和減少干擾的司機 |
免費使用
免費用戶可以打開 G63M 查看附近加乘預覽、目前位置需求走勢、一般路況、天氣、公共資訊、部分機場內容、道路安全提醒、司機指南和基本設定。完整全港加乘、車輛供應、分區預測、地圖和駕駛模式屬於登入方案。免費使用會看到廣告或廣告預留位。
標準版
標準版面向真正會用 G63M 做營運判斷的司機。登入後可以使用全港完整加乘、車輛供應、分區需求、機場需求預測、地圖和駕駛模式。標準版和無廣告版在資料權限上沒有分別；標準版可綁 2 部裝置並保留廣告，以較低價格提供完整資料功能。
無廣告版
無廣告版適合長時間使用 G63M 的司機。它和標準版一樣解鎖資料功能，但會移除廣告位，裝置配額亦由 2 部增加至 3 部。畫面更乾淨，也減少開工時的干擾；方案更新後不需要重新安裝 App。
Worked example：一更入面點計方案
假設你一星期開 5 日，每日用 G63M 兩次：開工前 10 分鐘看需求指數、機場和過海，收工前再看一次路況。6 個月大約 26 星期，即約 130 個工作日。標準版 HK$250 / 6 個月，平均每個工作日約 HK$1.9；無廣告版 HK$380 / 6 個月，平均每個工作日約 HK$2.9。決策規則：如果你只是間中查路況，免費版已足夠；如果你每日開工用資料做轉區決定，標準版已解鎖全部資料；如果你長時間放在手機主畫面，或者需要第 3 部裝置，差額 HK$130 買的是無廣告、少干擾同額外裝置配額，不是更多資料。
為甚麼不是所有人都無廣告
G63M 需要伺服器、資料整理、通知、地圖、日誌和持續開發。廣告收入和訂閱收入是維持服務的兩條路。免費和標準版保留廣告，可以讓更多人以較低成本使用；無廣告版則給高頻用戶一個更乾淨的選擇。
方案更新如何生效
管理員更新方案後，G63M 會在使用者重新打開、回到前景或定期刷新時更新狀態。由標準版轉無廣告版後，廣告位會自動移除；由無廣告版轉回標準版，廣告位會重新顯示。這樣可以避免要求司機登出再登入。
如何訂閱
目前訂閱不是自動刷卡流程。司機可以在 App 內進入「我的」→「聯絡管理員」，留下電話或訊息，由管理員協助開通。這樣做雖然不如即時付款快，但適合早期司機群組、試用帳戶、車隊或熟人介紹。開通後，App 會按帳戶狀態顯示相應功能。
選擇建議
- 只想看一般路況：免費使用已足夠。
- 想用 G63M 協助開工判斷：選標準版。
- 每天長時間使用、想減少干擾：選無廣告版。
方案不是用來製造複雜限制，而是把不同使用頻率的人分開。G63M 會繼續保持公開資訊可用，同時把最需要維護和計算的司機工具放在登入方案之內。